汽车轮胎设计分外八字和内八字。因为汽车前轮外倾，左右前轮会产生方向相反且与外倾角对应的侧倾推力，这会让轮胎磨损加剧。要消除这种侧倾推力，安装车轮时就得让汽车两前轮的中心面不平行，让两前轮前边缘距离小于后边缘距离，呈内八字状。
再来说说汽车轮胎外八字设计的优缺点。优点是能增大车子转弯时的接地面积，车子抓地力强，操控性好。缺点是转向沉重，直线行驶时轮胎与地面接触面积小，制动距离变长，轮胎磨损快。而且外八字倾斜角度越大，缺点越严重。另外，汽车车轮外八字主要用在赛车、高性能轿车这类对操控性有要求的车上，以适应特殊驾驶环境。而汽车前轮内八字设计在大货车上较明显，因为大货车空车和满载状态差别大，为给车轮悬架的形变留提前量，所以多设计成内八字。
