据成都汽车产业联盟透露，2024年第一季度全国新能源重卡销量达11075辆。其中，销量排名前十的城市共售出5214辆，占全国销量的47.1%。成都市以销售量超过1000辆的优异表现，稳居销量榜首。
据悉，在成都上牌的1041辆新能源重卡中，自卸车和混凝土搅拌车分别达到806辆和161辆，合计占比超过90%。工程类新能源重卡是目前成都新能源重卡领域的销量担当。
今年一季度，成都的新能源重卡车型热销情况喜人。其中，自卸车型达到9款，搅拌车型则有3款。令人振奋的是，销量排名前五的车型全部为自卸车，而中国重汽公司的三款车型悉数上榜。
重型卡车的新能源化趋势，受到政策层面的积极推动。
政策力量推动了重型卡车迈向新能源化的步伐。
政策的大力支持促进了重型卡车向新能源化方向发展。
新能源重型卡车的兴起离不开政策层面的积极推动。
政策的强力推动是重型卡车迈向新能源化的动力源泉。
新能源重型卡车的发展受到了政策的大力倡导。
政策推动了重型卡车朝着新能源化方向迈进。
今年3月，四川省经济和信息化厅、省公安厅、省生态环境厅、省交通运输厅4部门联合印发了《四川省新能源中重型商用车推广应用若干措施(2024—2027年)》，旨在加快推动全省中重型商用车新能源化。
《若干措施》提出了明确目标：到2027年，四川省中重型商用车的新能源化率将突破10%，而新增加和更新的公交车中新能源汽车的比例将超过90%。这份《若干措施》共有6条具体措施，主要内容包括：
1. 加快在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业和物流园区推广应用新能源中重型货车；
2. 加强相关老旧车辆在检验、维修、使用等多环节综合监管力度；
3. 支持市（州）开展换电、燃料电池汽车项目试点示范；
4. 各有关部门和市（州）将结合实际，加快出台支持新能源中重型商用车推广应用的政策措施和实施细则等。
（来源：锦观新闻，记者：刘泰山）
